По таблице найдите вещество с самым большим критическим давлением.
Жидкое состояние обычно считают промежуточным между твёрдым телом и газом: газ не сохраняет ни объём, ни форму, а твёрдое тело сохраняет и то, и другое. Форма жидких тел может полностью или отчасти определяться тем, что их поверхность ведёт себя как упругая мембрана. Так, вода может собираться в капли. Но жидкость способна течь даже под своей неподвижной поверхностью, и это тоже означает несохранение формы (внутренних частей жидкого тела). Молекулы жидкости не имеют определённого положения, но в то же время им недоступна полная свобода перемещений. Между ними существует притяжение, достаточно сильное, чтобы удержать их на близком расстоянии. Вещество в жидком состоянии существует в определённом интервале температур, ниже которого переходит в твердое состояние (происходит кристаллизация либо превращение в твердотельное аморфное состояние — стекло), выше — в газообразное (происходит испарение). Границы этого интервала зависят от давления. В таблице приведены термодинамические показатели некоторых жидкостей. β - это коэффициент объемного теплового расширения.
| Вещество | Формула | кг/м3 |  |  |  | атм | с, Дж/(г ċ К) |  |
|---|
| Анилин |  | 102 (15) | −6 | 184 | 426 | 52,4 | 2,156 | 85 |
| Ацетон |  | 792 | −95 | 56,5 | 235 | 47 | 2,18 | 143 |
| Бензол |  | 897 | 5,5 | 80,1 | 290,5 | 50,1 | 1,72 | 122 |
| Вода |  | 998,2 | 0 | 100 | 374 | 218 | 4,14 | 21 |
| Глицерин |  | 1260 | 20 | 290 | — | — | 2,43 | 47 |
| Метиловый спирт |  | 792,8 | −93,9 | 61,1 | 240 | 78,7 | 2,39 | 119 |
| Нитробензол |  | 1173,2 (25) | 5,9 | 210,9 | — | — | 1,419 | — |
| Сероуглерод |  | 1293 | −111 | 46,3 | 275 | 77 | 1 | — |
| Спирт этиловый |  | 789,3 | −117 | 78,5 | 243,5 | 63,1 | 2,51 | 108 |
| Толуол |  | 867 | −95,0 | 110,6 | 320,6 | 41,6 | 1,616 (0) | 107 |
| Углерод четырёххлористый |  | 1595 | −23 | 76,7 | 283,1 | 45 | — | 122 |
| Уксусная кислота |  | 1049 | 16,7 | 118 | 321,6 | 57,2 | 260 (1—8) | 107 |
| Фенол |  | 1073 | 40,1 | 181,7 | 419 | 60,5 | — | — |
| Хлороформ |  | 1498,5 (15) | −63,5 | 61 | 260 | 54,9 | 0,96 | — |
| Эфир этиловый |  | 714 | −116 | 34,5 | 193,8 | 35,5 | 2,34 | 163 |
Твсп – важный показатель пожарной опасности жидкости. По ней все жидкости разделяются на классы:
1 класс — температура вспышки до 28оС в закрытом тигле (ацетальдегид, бензол, гексан, диэтиловый эфир, изопропиловый спирт).
2 класс — температура вспышки от 29 до 61оС (бутиловый спирт, кумол, стирол).
Жидкости 1 и 2 классов относятся к ЛВЖ (легковоспламеняющиеся жидкости).
3 класс — температура вспышки от 62 до 120оС (анилин, этиленгликоль).
4 класс — температура вспышки выше 120оС (глицерин, трансформаторное масло).
Жидкости 3 и 4 классов относятся к ГЖ (горючая жидкость).
Температура воспламенения — наименьшая температура вещества, при которой в условиях специальных испытаний вещество выделяет горючие пары и газы с такой скоростью, что после их зажигания возникает устойчивое пламенное горение.
Пусковые жидкости — это вспомогательные средства, позволяющие улучшить воспламеняемость топлив. Необходимость в них может возникнуть в холодное время года при недостаточной испаряемости бензина или неудовлетворительных теплофизических свойствах горючей смеси дизельного топлива с воздухом. Пусковые жидкости вводятся в топливо при помощи специальных устройств. Наиболее удобны аэрозольные баллоны, из которых смесь распыливается на воздушный фильтр. В двигателях, использующих бензин и дизельное топливо, принцип действия пусковых жидкостей различен. Проблема возникающая при холодном пуске бензинового двигателя, заключается в недостаточной испаряемости бензина при низкой температуре, в результате чего состав образующейся горючей смеси далек от оптимального. Из-за этого продолжительность пуска возрастает. Это приводит к повышению пусковых износов, росту расхода топлива и увеличению эмиссии токсичных продуктов неполного сгорания, характерных для пускового периода. Если концентрация бензина в горючей смеси ниже нижнего концентрационного предела воспламенения (КПВ), то смесь вообще не воспламенится. Поэтому в основу составов для пуска холодных карбюраторных двигателей входят легколетучие жидкости с широкими КПВ.