Мак­си­маль­ная ско­рость ав­то­мо­би­ля со­став­ля­ет 20 м/с, т. е. 72 км/ч. Пер­вое утвер­жде­ние верно.

Через 40 с мо­дуль ско­ро­сти ав­то­мо­би­ля ли­ней­но воз­рас­тал, а на­прав­ле­ние век­то­ра ско­ро­сти не сов­па­да­ло с на­прав­ле­ни­ем век­то­ра уско­ре­ния  — ав­то­мо­биль дви­гал­ся рав­но­уско­рен­но, с от­ри­ца­тель­ным уско­ре­ни­ем, за­мед­ля­ясь. Вто­рое утвер­жде­ние не­вер­но.

На вто­ром участ­ке пути ав­то­мо­биль дви­жет­ся не меняя ско­ро­сти, зна­чит, ми­ни­маль­ное уско­ре­ние 0 м/с². Тре­тье утвер­жде­ние не­вер­но.

Из гра­фи­ка видно, что через 60 с ав­то­мо­биль оста­но­вил­ся, его ско­рость равна нулю, зна­чит, чет­вер­тое утвер­жде­ние верно.

Про­ек­ция ско­ро­сти всё время не от­ри­ца­тель­на, зна­чит, ав­то­мо­биль не менял на­прав­ле­ние сво­е­го дви­же­ния. Пятое утвер­жде­ние не­вер­но.

Ответ: 14.