По таб­ли­це най­ди­те ве­ще­ство с самой боль­шой кри­ти­че­ской тем­пе­ра­ту­рой.

Жид­кое со­сто­я­ние обыч­но счи­та­ют про­ме­жу­точ­ным между твёрдым телом и газом: газ не со­хра­ня­ет ни объём, ни форму, а твёрдое тело со­хра­ня­ет и то, и дру­гое. Форма жид­ких тел может пол­но­стью или от­ча­сти опре­де­лять­ся тем, что их по­верх­ность ведёт себя как упру­гая мем­бра­на. Так, вода может со­би­рать­ся в капли. Но жид­кость спо­соб­на течь даже под своей не­по­движ­ной по­верх­но­стью, и это тоже озна­ча­ет не­со­хра­не­ние формы (внут­рен­них ча­стей жид­ко­го тела). Мо­ле­ку­лы жид­ко­сти не имеют опре­делённого по­ло­же­ния, но в то же время им не­до­ступ­на пол­ная сво­бо­да пе­ре­ме­ще­ний. Между ними су­ще­ству­ет при­тя­же­ние, до­ста­точ­но силь­ное, чтобы удер­жать их на близ­ком рас­сто­я­нии. Ве­ще­ство в жид­ком со­сто­я­нии су­ще­ству­ет в опре­делённом ин­тер­ва­ле тем­пе­ра­тур, ниже ко­то­ро­го пе­ре­хо­дит в твер­дое со­сто­я­ние (про­ис­хо­дит кри­стал­ли­за­ция либо пре­вра­ще­ние в твер­до­тель­ное аморф­ное со­сто­я­ние  — стек­ло), выше  — в га­зо­об­раз­ное (про­ис­хо­дит ис­па­ре­ние). Гра­ни­цы этого ин­тер­ва­ла за­ви­сят от дав­ле­ния. В таб­ли­це при­ве­де­ны тер­мо­ди­на­ми­че­ские по­ка­за­те­ли не­ко­то­рых жид­ко­стей. β - это ко­эф­фи­ци­ент объ­ем­но­го теп­ло­во­го рас­ши­ре­ния.

Ве­ще­ство	Фор­му­ла	кг/м3				атм	с, Дж/(г ċ К)
Ани­лин		102 (15)	−6	184	426	52,4	2,156	85
Аце­тон		792	−95	56,5	235	47	2,18	143
Бен­зол		897	5,5	80,1	290,5	50,1	1,72	122
Вода		998,2	0	100	374	218	4,14	21
Гли­це­рин		1260	20	290	—	—	2,43	47
Ме­ти­ло­вый спирт		792,8	−93,9	61,1	240	78,7	2,39	119
Нит­ро­бен­зол		1173,2 (25)	5,9	210,9	—	—	1,419	—
Се­ро­угле­род		1293	−111	46,3	275	77	1	—
Спирт эти­ло­вый		789,3	−117	78,5	243,5	63,1	2,51	108
То­лу­ол		867	−95,0	110,6	320,6	41,6	1,616 (0)	107
Уг­ле­род четырёххло­ри­стый		1595	−23	76,7	283,1	45	—	122
Ук­сус­ная кис­ло­та		1049	16,7	118	321,6	57,2	260 (1—8)	107
Фенол		1073	40,1	181,7	419	60,5	—	—
Хло­ро­форм		1498,5 (15)	−63,5	61	260	54,9	0,96	—
Эфир эти­ло­вый		714	−116	34,5	193,8	35,5	2,34	163

Твсп – важ­ный по­ка­за­тель по­жар­ной опас­но­сти жид­ко­сти. По ней все жид­ко­сти раз­де­ля­ют­ся на клас­сы:

1 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки до 28оС в за­кры­том тигле (аце­таль­де­гид, бен­зол, гек­сан, ди­эти­ло­вый эфир, изо­про­пи­ло­вый спирт).

2 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки от 29 до 61оС (бу­ти­ло­вый спирт, кумол, сти­рол).

Жид­ко­сти 1 и 2 клас­сов от­но­сят­ся к ЛВЖ (лег­ко­вос­пла­ме­ня­ю­щи­е­ся жид­ко­сти).

3 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки от 62 до 120оС (ани­лин, эти­лен­гли­коль).

4 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки выше 120оС (гли­це­рин, транс­фор­ма­тор­ное масло).

Жид­ко­сти 3 и 4 клас­сов от­но­сят­ся к ГЖ (го­рю­чая жид­кость).

Тем­пе­ра­ту­ра вос­пла­ме­не­ния  — наи­мень­шая тем­пе­ра­ту­ра ве­ще­ства, при ко­то­рой в усло­ви­ях спе­ци­аль­ных ис­пы­та­ний ве­ще­ство вы­де­ля­ет го­рю­чие пары и газы с такой ско­ро­стью, что после их за­жи­га­ния воз­ни­ка­ет устой­чи­вое пла­мен­ное го­ре­ние.

Пус­ко­вые жид­ко­сти  — это вспо­мо­га­тель­ные сред­ства, поз­во­ля­ю­щие улуч­шить вос­пла­ме­ня­е­мость топ­лив. Не­об­хо­ди­мость в них может воз­ник­нуть в хо­лод­ное время года при не­до­ста­точ­ной ис­па­ря­е­мо­сти бен­зи­на или не­удо­вле­тво­ри­тель­ных теп­ло­фи­зи­че­ских свой­ствах го­рю­чей смеси ди­зель­но­го топ­ли­ва с воз­ду­хом. Пус­ко­вые жид­ко­сти вво­дят­ся в топ­ли­во при по­мо­щи спе­ци­аль­ных устройств. Наи­бо­лее удоб­ны аэро­золь­ные бал­ло­ны, из ко­то­рых смесь рас­пы­ли­ва­ет­ся на воз­душ­ный фильтр. В дви­га­те­лях, ис­поль­зу­ю­щих бен­зин и ди­зель­ное топ­ли­во, прин­цип дей­ствия пус­ко­вых жид­ко­стей раз­ли­чен. Про­бле­ма воз­ни­ка­ю­щая при хо­лод­ном пуске бен­зи­но­во­го дви­га­те­ля, за­клю­ча­ет­ся в не­до­ста­точ­ной ис­па­ря­е­мо­сти бен­зи­на при низ­кой тем­пе­ра­ту­ре, в ре­зуль­та­те чего со­став об­ра­зу­ю­щей­ся го­рю­чей смеси далек от оп­ти­маль­но­го. Из-за этого про­дол­жи­тель­ность пуска воз­рас­та­ет. Это при­во­дит к по­вы­ше­нию пус­ко­вых из­но­сов, росту рас­хо­да топ­ли­ва и уве­ли­че­нию эмис­сии ток­сич­ных про­дук­тов не­пол­но­го сго­ра­ния, ха­рак­тер­ных для пус­ко­во­го пе­ри­о­да. Если кон­цен­тра­ция бен­зи­на в го­рю­чей смеси ниже ниж­не­го кон­цен­тра­ци­он­но­го пре­де­ла вос­пла­ме­не­ния (КПВ), то смесь во­об­ще не вос­пла­ме­нит­ся. По­это­му в ос­но­ву со­ста­вов для пуска хо­лод­ных кар­бю­ра­тор­ных дви­га­те­лей вхо­дят лег­ко­ле­ту­чие жид­ко­сти с ши­ро­ки­ми КПВ.

Во сколь­ко раз по­ка­за­тель теп­ло­во­го объ­ем­но­го рас­ши­ре­ния эти­ло­во­го эфира боль­ше по­ка­за­те­ля гли­це­ри­на? Ответ за­пи­ши­те с точ­но­стью до вто­ро­го знака после за­пя­той.

Жид­кое со­сто­я­ние обыч­но счи­та­ют про­ме­жу­точ­ным между твёрдым телом и газом: газ не со­хра­ня­ет ни объём, ни форму, а твёрдое тело со­хра­ня­ет и то, и дру­гое. Форма жид­ких тел может пол­но­стью или от­ча­сти опре­де­лять­ся тем, что их по­верх­ность ведёт себя как упру­гая мем­бра­на. Так, вода может со­би­рать­ся в капли. Но жид­кость спо­соб­на течь даже под своей не­по­движ­ной по­верх­но­стью, и это тоже озна­ча­ет не­со­хра­не­ние формы (внут­рен­них ча­стей жид­ко­го тела). Мо­ле­ку­лы жид­ко­сти не имеют опре­делённого по­ло­же­ния, но в то же время им не­до­ступ­на пол­ная сво­бо­да пе­ре­ме­ще­ний. Между ними су­ще­ству­ет при­тя­же­ние, до­ста­точ­но силь­ное, чтобы удер­жать их на близ­ком рас­сто­я­нии. Ве­ще­ство в жид­ком со­сто­я­нии су­ще­ству­ет в опре­делённом ин­тер­ва­ле тем­пе­ра­тур, ниже ко­то­ро­го пе­ре­хо­дит в твер­дое со­сто­я­ние (про­ис­хо­дит кри­стал­ли­за­ция либо пре­вра­ще­ние в твер­до­тель­ное аморф­ное со­сто­я­ние  — стек­ло), выше  — в га­зо­об­раз­ное (про­ис­хо­дит ис­па­ре­ние). Гра­ни­цы этого ин­тер­ва­ла за­ви­сят от дав­ле­ния. В таб­ли­це при­ве­де­ны тер­мо­ди­на­ми­че­ские по­ка­за­те­ли не­ко­то­рых жид­ко­стей. β - это ко­эф­фи­ци­ент объ­ем­но­го теп­ло­во­го рас­ши­ре­ния.

Ве­ще­ство	Фор­му­ла	кг/м3				атм	с, Дж/(г ċ К)
Ани­лин		102 (15)	−6	184	426	52,4	2,156	85
Аце­тон		792	−95	56,5	235	47	2,18	143
Бен­зол		897	5,5	80,1	290,5	50,1	1,72	122
Вода		998,2	0	100	374	218	4,14	21
Гли­це­рин		1260	20	290	—	—	2,43	47
Ме­ти­ло­вый спирт		792,8	−93,9	61,1	240	78,7	2,39	119
Нит­ро­бен­зол		1173,2 (25)	5,9	210,9	—	—	1,419	—
Се­ро­угле­род		1293	−111	46,3	275	77	1	—
Спирт эти­ло­вый		789,3	−117	78,5	243,5	63,1	2,51	108
То­лу­ол		867	−95,0	110,6	320,6	41,6	1,616 (0)	107
Уг­ле­род четырёххло­ри­стый		1595	−23	76,7	283,1	45	—	122
Ук­сус­ная кис­ло­та		1049	16,7	118	321,6	57,2	260 (1—8)	107
Фенол		1073	40,1	181,7	419	60,5	—	—
Хло­ро­форм		1498,5 (15)	−63,5	61	260	54,9	0,96	—
Эфир эти­ло­вый		714	−116	34,5	193,8	35,5	2,34	163

Твсп – важ­ный по­ка­за­тель по­жар­ной опас­но­сти жид­ко­сти. По ней все жид­ко­сти раз­де­ля­ют­ся на клас­сы:

1 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки до 28оС в за­кры­том тигле (аце­таль­де­гид, бен­зол, гек­сан, ди­эти­ло­вый эфир, изо­про­пи­ло­вый спирт).

2 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки от 29 до 61оС (бу­ти­ло­вый спирт, кумол, сти­рол).

Жид­ко­сти 1 и 2 клас­сов от­но­сят­ся к ЛВЖ (лег­ко­вос­пла­ме­ня­ю­щи­е­ся жид­ко­сти).

3 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки от 62 до 120оС (ани­лин, эти­лен­гли­коль).

4 класс  — тем­пе­ра­ту­ра вспыш­ки выше 120оС (гли­це­рин, транс­фор­ма­тор­ное масло).

Жид­ко­сти 3 и 4 клас­сов от­но­сят­ся к ГЖ (го­рю­чая жид­кость).

Тем­пе­ра­ту­ра вос­пла­ме­не­ния  — наи­мень­шая тем­пе­ра­ту­ра ве­ще­ства, при ко­то­рой в усло­ви­ях спе­ци­аль­ных ис­пы­та­ний ве­ще­ство вы­де­ля­ет го­рю­чие пары и газы с такой ско­ро­стью, что после их за­жи­га­ния воз­ни­ка­ет устой­чи­вое пла­мен­ное го­ре­ние.

Пус­ко­вые жид­ко­сти  — это вспо­мо­га­тель­ные сред­ства, поз­во­ля­ю­щие улуч­шить вос­пла­ме­ня­е­мость топ­лив. Не­об­хо­ди­мость в них может воз­ник­нуть в хо­лод­ное время года при не­до­ста­точ­ной ис­па­ря­е­мо­сти бен­зи­на или не­удо­вле­тво­ри­тель­ных теп­ло­фи­зи­че­ских свой­ствах го­рю­чей смеси ди­зель­но­го топ­ли­ва с воз­ду­хом. Пус­ко­вые жид­ко­сти вво­дят­ся в топ­ли­во при по­мо­щи спе­ци­аль­ных устройств. Наи­бо­лее удоб­ны аэро­золь­ные бал­ло­ны, из ко­то­рых смесь рас­пы­ли­ва­ет­ся на воз­душ­ный фильтр. В дви­га­те­лях, ис­поль­зу­ю­щих бен­зин и ди­зель­ное топ­ли­во, прин­цип дей­ствия пус­ко­вых жид­ко­стей раз­ли­чен. Про­бле­ма воз­ни­ка­ю­щая при хо­лод­ном пуске бен­зи­но­во­го дви­га­те­ля, за­клю­ча­ет­ся в не­до­ста­точ­ной ис­па­ря­е­мо­сти бен­зи­на при низ­кой тем­пе­ра­ту­ре, в ре­зуль­та­те чего со­став об­ра­зу­ю­щей­ся го­рю­чей смеси далек от оп­ти­маль­но­го. Из-за этого про­дол­жи­тель­ность пуска воз­рас­та­ет. Это при­во­дит к по­вы­ше­нию пус­ко­вых из­но­сов, росту рас­хо­да топ­ли­ва и уве­ли­че­нию эмис­сии ток­сич­ных про­дук­тов не­пол­но­го сго­ра­ния, ха­рак­тер­ных для пус­ко­во­го пе­ри­о­да. Если кон­цен­тра­ция бен­зи­на в го­рю­чей смеси ниже ниж­не­го кон­цен­тра­ци­он­но­го пре­де­ла вос­пла­ме­не­ния (КПВ), то смесь во­об­ще не вос­пла­ме­нит­ся. По­это­му в ос­но­ву со­ста­вов для пуска хо­лод­ных кар­бю­ра­тор­ных дви­га­те­лей вхо­дят лег­ко­ле­ту­чие жид­ко­сти с ши­ро­ки­ми КПВ.